Les trois principales compagnies maritimes japonaises ont interdit à tous leurs navires de traverser les eaux de la mer Rouge.
Selon le journal « Japanese Economic News », à compter du 16, heure locale, les trois principales compagnies maritimes nationales japonaises – Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) et Kawasaki Steamship (« K LINE ») – ont décidé d'empêcher tous leurs navires de traverser les eaux de la mer Rouge.
Depuis le début du nouveau conflit israélo-palestinien, les Houthis du Yémen ont utilisé des drones et des missiles pour mener des attaques répétées contre des cibles en mer Rouge. En conséquence, plusieurs compagnies maritimes internationales ont annoncé la suspension de leurs liaisons maritimes en mer Rouge et préconisent désormais de contourner la pointe sud de l'Afrique.
Par ailleurs, le 15, Qatar Energy, premier exportateur mondial de GNL, a suspendu ses expéditions de GNL via la mer Rouge. Les expéditions de Shell via cette même mer sont également suspendues sine die.
En raison des tensions en mer Rouge, les trois principales compagnies maritimes japonaises ont décidé de dérouter leurs navires, toutes tailles confondues, afin d'éviter cette zone, ce qui a entraîné un allongement des délais de livraison de deux à trois semaines. Ce retard a non seulement affecté la production des entreprises, mais a également provoqué une flambée des coûts de transport.
D'après une enquête de l'Organisation japonaise du commerce extérieur (JETO), plusieurs distributeurs alimentaires japonais au Royaume-Uni ont indiqué que les tarifs du fret maritime ont triplé à quintuplé ces dernières années et devraient encore augmenter. La JETO a également souligné que si l'allongement des délais de transport se prolonge, cela risque non seulement de provoquer des pénuries de marchandises, mais aussi de conteneurs. Afin de garantir la disponibilité des conteneurs nécessaires au transport maritime le plus tôt possible, les entreprises japonaises exigent de plus en plus souvent que les distributeurs passent commande à l'avance.
L'usine automobile hongroise de Suzuki est suspendue pour une semaine.
Les tensions récentes en mer Rouge ont fortement perturbé le transport maritime. Le constructeur automobile japonais Suzuki a annoncé lundi la suspension de la production dans son usine hongroise pendant une semaine en raison des perturbations du trafic maritime.
En raison des attaques fréquentes récentes contre des navires marchands dans la région de la mer Rouge, entraînant des perturbations du trafic maritime, Suzuki a annoncé au monde entier le 16 que son usine automobile en Hongrie était suspendue à compter du 15 pour une semaine.
L'usine hongroise de Suzuki importe des moteurs et d'autres composants du Japon pour sa production. Cependant, les perturbations sur les routes maritimes de la mer Rouge et du canal de Suez ont contraint les compagnies maritimes à emprunter des itinéraires détournés via le cap de Bonne-Espérance, à la pointe sud de l'Afrique, retardant ainsi l'arrivée des pièces et perturbant la production. Cette suspension de production est liée à la fabrication locale par Suzuki de deux modèles de SUV destinés au marché européen, en Hongrie.
Source : Réseau maritime
Date de publication : 18 janvier 2024